Levantamento encomendado pela Confederação Nacional do Transporte aponta vantagem de 13,7 pontos no primeiro turno e traz dados sobre economia, participação eleitoral e uso de inteligência artificial nas campanhas
A Confederação Nacional do Transporte (CNT) divulgou nesta terça-feira (11) a 169ª rodada da Pesquisa CNT de Opinião, realizada em parceria com o Instituto MDA Pesquisa. A menos de dois meses das eleições, o levantamento atualiza o cenário da disputa presidencial de 2026 e traz também dados sobre como os brasileiros avaliam o momento atual e o que esperam para os próximos meses.
Nos cenários analisados nesta rodada, o presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) permanece à frente tanto na pesquisa espontânea quanto nas simulações estimuladas de primeiro e segundo turnos.
Primeiro turno: Lula tem 42,4%, Flávio Bolsonaro soma 28,7%
Na simulação estimulada de primeiro turno — modalidade em que o entrevistado escolhe entre nomes apresentados pelo entrevistador —, Lula aparece com 42,4% das intenções de voto. Flávio Bolsonaro (PL) vem em segundo lugar, com 28,7%.
Atrás dos dois primeiros colocados aparecem Ronaldo Caiado (PSD), com 4%, Romeu Zema (Novo), com 3,3%, e Renan Santos (Missão), com 2,8%. Os demais candidatos testados registram menos de 2% das intenções de voto.
Segundo turno: diferença cai de 12 para 9 pontos
Em uma eventual disputa de segundo turno entre Lula e Flávio Bolsonaro, o presidente registra 48% das intenções de voto, ante 39% do senador. A vantagem, que era de 12 pontos percentuais na rodada de junho, caiu para 9 pontos nesta edição. Brancos e nulos somam 10,6% e 2,3% dos entrevistados se declaram indecisos.
Avaliação de governo tem leve oscilação
A avaliação do governo federal apresentou pequena mudança em relação ao levantamento de junho: a avaliação negativa avançou dois pontos percentuais, enquanto a positiva permaneceu estável. Já na avaliação pessoal do presidente, os percentuais de aprovação e desaprovação ficaram mais próximos entre si.
Expectativa para emprego e renda melhora
A pesquisa também investiga como os brasileiros enxergam a situação econômica do país após as eleições. Nesta rodada, os indicadores relacionados a emprego e renda apresentam melhora em relação ao levantamento anterior. O estudo reúne ainda as perspectivas da população para saúde, educação e segurança pública.
Participação eleitoral e uso de inteligência artificial nas campanhas
Com a proximidade da eleição, o levantamento amplia o olhar sobre a participação dos brasileiros na campanha, incluindo intenção de comparecimento às urnas, meios usados para se informar sobre a disputa e interesse pelo horário eleitoral e pelos debates.
Uma das novidades desta edição é a percepção dos entrevistados sobre o uso de inteligência artificial na produção de vídeos e propagandas de candidatos, tema que passa a integrar o levantamento neste ano. Quase metade dos entrevistados, 49,8%, defende a proibição de qualquer vídeo ou propaganda de candidato criado com IA. Outros 34,3% defendem a proibição apenas de conteúdos com fake news sobre candidatos. A liberação irrestrita de material feito com inteligência artificial é apoiada por 8,9%, e 7% não souberam ou não responderam.
Terceira rodada da série de 2026
A edição de agosto é a terceira rodada da Pesquisa CNT de Opinião realizada em 2026 — as anteriores saíram em abril e em junho. A 169ª rodada foi conduzida pelo Instituto MDA Pesquisa entre 5 e 9 de agosto, com 2.002 entrevistas presenciais realizadas em domicílios e pontos de fluxo, em todas as regiões do país. A margem de erro é de 2,2 pontos percentuais, com nível de confiança de 95%. O levantamento está registrado no Tribunal Superior Eleitoral (TSE) sob o número BR-06935/2026 — registro obrigatório para pesquisas eleitorais divulgadas no país, que permite ao órgão fiscalizar a metodologia usada.
Para o setor de transporte, que tem a CNT como uma de suas principais entidades representativas, a rodada de agosto funciona como mais um termômetro do cenário político e econômico às vésperas da eleição de outubro — pano de fundo sob o qual devem ser discutidas agendas de interesse direto do setor, como regulamentação do frete e investimentos em infraestrutura rodoviária.
Serviço
Foto: Fabio Rodrigues Pozzebom/Agência Brasil
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