Com 14 medidas, novo modelo é até 7% mais leve que o antecessor e tem ganho de até 5% na resistência ao rolamento, segundo a fabricante
A Goodyear apresentou o Cargo Marathon 3, pneu desenvolvido para vans, picapes e veículos comerciais leves usados em entregas e outras atividades de trabalho. O lançamento sucede o Cargo Marathon 2, que chegou ao mercado em 2018, e o novo modelo já passa a equipar veículos como Mercedes-Benz Sprinter, Renault Master e Nissan NP300, com disponibilidade confirmada pela fabricante em países da América Latina.
Desenvolvido para a rotina da última milha
A Goodyear associa o desenvolvimento do Cargo Marathon 3 ao crescimento do comércio eletrônico e da chamada última milha, trecho final da entrega, entre o centro de distribuição e o endereço do cliente. Nessa rotina, marcada por muitas paradas ao longo do dia e prazos cada vez mais apertados, fatores como consumo de combustível, desgaste irregular do pneu e ruído de rodagem pesam diretamente na produtividade e no custo da operação.
Cargo Marathon 3 promete pneu mais leve e economia de combustível
Segundo a fabricante, o Cargo Marathon 3 é até 7% mais leve que o Cargo Marathon 2. A construção otimizada e o composto da banda de rodagem, a parte do pneu que fica em contato com o asfalto, ajudam a reduzir a perda de energia durante o giro do pneu. O resultado é uma melhora de até 5% na resistência ao rolamento, a força que o pneu precisa vencer para rodar sobre a pista e que tem relação direta com o consumo de combustível. A Goodyear afirma que essas características contribuem para a dirigibilidade e para a economia de combustível do veículo.
"Cada quilômetro importa, porque nossos clientes dependem de seus veículos todos os dias para manter pessoas e mercadorias em movimento", afirmou Maria Luis, vice-presidente de Vendas de Reposição para Consumidores da Goodyear América Latina.
Frenagem e conforto ao volante
O novo desenho da banda de rodagem foi projetado para ampliar a área de contato do pneu com o solo, o que, segundo a Goodyear, melhora a resposta da direção e a estabilidade do veículo. A fabricante também afirma que o Cargo Marathon 3 tem desempenho de frenagem superior ao do Cargo Marathon 2, tanto em piso seco quanto molhado.
A banda de rodagem conta ainda com o recurso batizado de Bite Edges, pequenas bordas na estrutura do desenho que aumentam a tração e ajudam a reduzir a retenção de pedras entre os sulcos. De acordo com a Goodyear, o conjunto de soluções busca proporcionar uma condução mais suave e silenciosa durante jornadas de trabalho longas, quando o motorista passa horas seguidas ao volante entre uma entrega e outra.
Compatibilidade e chegada ao mercado
O Cargo Marathon 3 chega ao mercado com 14 medidas, o que amplia a compatibilidade com diferentes modelos de vans, picapes e utilitários usados no transporte de última milha. Para quem opera frotas leves de entrega, a escolha do pneu tem efeito direto no custo da rotina diária, do consumo de combustível ao intervalo entre trocas, e é justamente nesse uso intenso, de múltiplas paradas e prazos apertados, que o desempenho anunciado pela fabricante tende a ser testado no dia a dia.
Foto: divulgação
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