Emplacamentos crescem em setembro, mas mercado de caminhões segue negativo no ano

Produção também cresce sobre um ano antes e exportações recuam 22,9%; entidade das fabricantes piora a previsão de emplacamentos, produção e exportações de caminhões e ônibus no ano

O mercado de caminhões teve em setembro um resultado melhor que o de um ano antes, mas o balanço de 2026 continua no vermelho. Os emplacamentos de caminhões somaram 10,2 mil unidades no mês, alta de 4,4% sobre setembro de 2025, segundo dados da Anfavea, a associação que reúne as fabricantes de veículos. De janeiro a setembro, o total é de 80,9 mil unidades, 3,8% menos que no mesmo período do ano passado.

Emplacamentos de caminhões sobem em setembro, mas ano segue abaixo de 2025

Em relação a agosto, quando foram 10,0 mil caminhões emplacados, o avanço foi de 2,2%. Um ano antes, em setembro de 2025, o número havia sido de 9,8 mil.

No acumulado, a diferença para 2025 é de cerca de 3 mil caminhões: 80,9 mil neste ano, contra 84,0 mil de janeiro a setembro do ano passado.

Anfavea reduz projeções para caminhões e ônibus em 2026

Junto com os números do mês, a entidade apresentou em outubro uma nova revisão das estimativas para os veículos pesados, grupo formado por caminhões e ônibus. Os três indicadores acompanhados foram rebaixados em relação à projeção anterior:

• Emplacamentos: 128,5 mil unidades em 2026, queda de 6,5% sobre as 137,4 mil de 2025. A estimativa anterior era de 129,2 mil, com retração de 6%.
• Produção: 139,8 mil veículos, 8,2% abaixo das 152,3 mil unidades de 2025. Antes, a previsão era de 143,2 mil, também com queda de 6%.
• Exportações: 27,2 mil veículos, 18,7% a menos que as 33,4 mil de 2025. A projeção anterior era de 29,7 mil, com redução de 11,1%.

Os cortes mais fortes ficaram com as exportações e a produção. Pesam nesse quadro, entre outros fatores, os juros ainda em nível alto e uma inflação que segue acima da meta.

Produção de caminhões cresce sobre setembro de 2025, mas acumulado cai 6,4%

As fabricantes produziram 11,6 mil caminhões em setembro. O volume é 1,3% menor que o de agosto, quando saíram 11,8 mil unidades, e 15,0% maior que o de setembro de 2025, que foi de 10,1 mil.

No ano, a produção soma 92,3 mil caminhões de janeiro a setembro, contra 98,6 mil no mesmo período de 2025, uma retração de 6,4%.

Exportações de caminhões caem 21,3% no ano

É o indicador mais fraco entre os três. Os embarques de setembro somaram 2,1 mil caminhões, 6,3% menos que os 2,2 mil de agosto e 22,9% abaixo dos 2,7 mil de setembro de 2025.

De janeiro a setembro, os embarques somam 17,0 mil unidades, contra 21,6 mil no mesmo intervalo do ano passado.

O que os números indicam

Setembro trouxe emplacamentos e produção acima dos de um ano antes, mas o acumulado de 2026 segue abaixo de 2025 nos três indicadores. Com a revisão, a Anfavea passa a prever um ano mais difícil para caminhões e ônibus do que estimava antes, principalmente nas exportações e na produção. Os próximos balanços da entidade vão mostrar se setembro foi o início de uma recuperação ou apenas um mês isolado de alta.

Foto: divulgação