Dicas de direção para condições climáticas adversas
Por Revista Caminhoneiro em 03/12/2018 às 10:20
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O Brasil é um país que possui grande parte do seu deslocamento de cargas realizado por meio de estradas e avenidas, ou seja, do transporte rodoviário. Apesar disso, muitas dessas vias não possuem as condições adequadas para os caminhões. Por isso, ver e entender algumas dicas de direção podem fazer toda a diferença.Um levantamento realizado pela Confederação Nacional do Transporte (CNT) comprovou que cerca de 57% das rodovias brasileiras analisadas possuem algum tipo de problema, seja em relação à sinalização, à questão da geometria ou os outros fatores analisados.A partir dessa pesquisa, podemos concluir que uma direção defensiva é muito importante nas estradas brasileiras. Afinal, muitos acidentes que acontecem todos os dias poderiam ser evitados com mais cuidado e precaução.
Impactos sobre a direção
Alguns fatores podem influenciar a experiência de um motorista em dirigir um carro ou um caminhão. O clima, por exemplo, pode realmente transformar a experiência de um motorista que deseja percorrer as estradas brasileiras.Isso porque os “perigos naturais” podem ir desde raios e trovões em chuvas torrenciais até ventos e a neblina, uma verdadeira inimiga dos que se aventuram pelas vias brasileiras.
Condições climáticas no trânsito
Todo final de ano é um período muito propício para tempestades e as famosas “chuvas de verão”, que podem ser extremamente fortes e ocasionarem diversos perigos aos que decidem enfrentá-la na estrada.Além disso, os ventos também costumam ser inimigos dos motoristas nessa época do ano. A queda de árvores é comum e pode ser um inconveniente até mesmo para os caminhoneiros mais experientes. A neblina, muito presente em serras, também pode ser prejudicial para muitos motoristas. Afinal, dirigir com a visão quase que tampada por uma fumaça branca é perigoso demais, não é mesmo? Veja abaixo algumas dicas para evitar qualquer problema e realizar um transporte seguro e confiável.
Farol ligado
Ao dirigir um caminhão carregado na chuva ou com condições adversas de clima é extremamente necessário manter o farol ligado. Dessa forma, outros motoristas poderão identificar você e as chances de um acidente serão menores.Apesar dessa recomendação, utilizar farol baixo nas rodovias se tornou uma lei desde o dia 07/08/2016. Desde então, para você ter ideia, a Polícia Rodoviária Estadual do Paraná estima que o uso do farol aumenta as chances de um veículo ser visto por outro no sentido contrário em 64%, diminuindo assim muitos acidentes.
Mantenha as duas mãos no volante
O ato de dirigir com uma ou nenhuma mão no volante é uma infração de trânsito, pois além de gerar riscos à saúde do próprio caminhoneiro, ele também está colocando a vida de outros motoristas em risco.
Cuidado com os pneus
O excesso de água na pista pode provocar a hidroplanagem, fenômeno em que o pneu do caminhão não consegue ter o atrito correto com o asfalto para ter a estabilidade. Nessas condições, o motorista necessita ter muita calma e atenção com as estradas, reduzir sua velocidade, manter distância dos veículos e olhar o retrovisor.Porém, em um último caso, é desnecessário se expor a altos riscos. Vale a pena saber o momento de realizar uma parada e esperar que as condições climáticas melhorem. Afinal, não vale a pena oferecer um perigo desse tipo para você mesmo e para suas cargas.
Atenção com neblinas
A neblina apresenta um grande perigo para o motorista. Com o intuito de lhe ajudar com esse fenômeno que muitas vezes é encarado por um caminhoneiro, separamos algumas dicas importantes. Confira:
reduzir a velocidade;
ligar o farol baixo;
evitar o farol alto;
manter a atenção nas faixas da pista;
não parar no acostamento;
manter distância para os veículos na frente e atrás;
ligar o sistema de ventilação de dentro do caminhão;
As dicas podem ajudar, porém, se a neblina estiver muito forte, vale a pena fazer uma parada em um posto de gasolina e esperar que o tempo melhore.Todos esses tópicos podem ajudar a evitar quaisquer possíveis acidentes e garantir uma viagem mais segura e confortável. Devemos sempre lembrar que, em último caso, é melhor estacionar o caminhão e continuar o deslocamento no dia seguinte ou após aquela condição adversa.
O excesso de água na pista pode provocar a hidroplanagem, fenômeno em que o pneu do caminhão não consegue ter o atrito correto com o asfalto para ter a estabilidade. Nessas condições, o motorista necessita ter muita calma e atenção com as estradas, reduzir sua velocidade, manter distância dos veículos e olhar o retrovisor.
Porém, em um último caso, é desnecessário se expor a altos riscos. Vale a pena saber o momento de realizar uma parada e esperar que as condições climáticas melhorem. Afinal, não vale a pena oferecer um perigo desse tipo para você mesmo e para suas cargas.
