Operadora logística investe em tecnologia, segurança e valorização do motorista para ampliar eficiência no transporte de cargas e reforça parceria com a Mercedes-Benz com a aquisição de 11 novos Actros Evolution.
Na logística, não basta apenas transportar cargas. É preciso integrar operações, reduzir custos, garantir disponibilidade, cumprir prazos e oferecer segurança em todas as etapas da cadeia. Foi exatamente esse cenário que a revista Caminhoneiro encontrou durante visita à sede da Ever Express, em Campinas (SP), empresa especializada em logística integrada para o comércio exterior que se tornou referência ao controlar toda a operação, desde o embarque internacional até a entrega final nas indústrias brasileiras.
Mais do que uma transportadora, a Ever Express atua como um integrador logístico completo. A empresa gerencia processos de importação e exportação em mais de 90 países, reunindo serviços de agenciamento internacional, desembaraço aduaneiro, armazenagem, transporte rodoviário e distribuição em um único fluxo operacional.
Ao longo de mais de duas décadas, a companhia construiu uma estrutura própria formada por mais de 60 mil metros quadrados destinados à movimentação de cargas conteinerizadas, armazéns verticalizados com mais de 20 mil posições de armazenagem e uma frota de aproximadamente 250 equipamentos, sendo 191 caminhões, responsáveis pela movimentação anual superior a 40 mil contêineres. A operação atende principalmente o Estado de São Paulo, conectando os portos de Santos e Cubatão, além dos aeroportos de Viracopos e Guarulhos, aos principais polos industriais da região.
Operação integrada
Segundo Ivan Henrique Palhari, CCO da Ever Express, o grande diferencial da empresa está na capacidade de oferecer ao cliente toda a cadeia logística sob uma única gestão.
"O cliente não precisa contratar separadamente companhia marítima, transportadora, despachante aduaneiro e operador de armazenagem. Nós integramos todas essas etapas dentro de uma única operação door-to-door, garantindo maior controle, produtividade e eficiência."
Essa estratégia elimina intermediários, reduz tempo de resposta e permite que toda a cadeia seja monitorada em tempo real, fator cada vez mais importante para indústrias que trabalham com produção enxuta e dependem de entregas rigorosamente programadas.
Palhari explica que aproximadamente 70% da movimentação da empresa está ligada ao transporte marítimo, enquanto os demais 30% envolvem operações aéreas, concentradas principalmente na região de Campinas.
Apesar da estrutura robusta, a empresa opta por crescer de forma sustentável.
"Somos uma empresa familiar. Preferimos fazer muito bem aquilo que conseguimos atender. Crescer exige estrutura, equipamentos e pessoas preparadas. Nossa prioridade sempre foi entregar qualidade e manter a operação sob controle."
Estrutura preparada para alta produtividade
Durante a visita técnica, a equipe da revista Caminhoneiro acompanhou toda a movimentação de um contêiner, desde sua retirada do pátio até o carregamento sobre a carreta e posterior transferência para outra unidade da empresa.
Os equipamentos utilizados permitem diferentes configurações de transporte, possibilitando o carregamento de contêineres de 20 ou 40 pés, individualmente ou em conjunto, oferecendo grande flexibilidade operacional.
Outro destaque observado foi o sistema de travamento dos contêineres por meio dos chamados locks, dispositivos de aço, responsáveis por fixar a carga ao implemento.
Palhari destacou que esses componentes são fundamentais para a segurança da operação.
"Quando o sistema de travamento não está em perfeitas condições, existe risco real de deslocamento do contêiner durante o transporte. É um item extremamente importante para evitar acidentes."
A movimentação impressiona pela rapidez. Em poucos minutos, um contêiner é retirado do pátio, posicionado sobre o implemento e preparado para seguir viagem.
Segundo o executivo, esse ganho operacional somente é possível graças aos equipamentos portuários existentes nas unidades da empresa.
"Nossa estrutura permite fazer transferências rápidas entre caminhões e unidades. O equipamento não fica parado esperando uma única operação. Conseguimos aproveitar melhor cada ativo e aumentar significativamente nossa produtividade."
Parceria de mais de duas décadas
Todo esse modelo operacional exige caminhões capazes de trabalhar continuamente, com elevado índice de disponibilidade.
É justamente por isso que a Mercedes-Benz ocupa posição predominante na frota da empresa.
Hoje, cerca de 90% dos caminhões utilizados pela Ever Express são da fabricante alemã. A parceria foi reforçada recentemente com a aquisição de 11 novos cavalos mecânicos Actros Evolution, sendo dez unidades do modelo 2653 6x4 e um Actros2553 preparado especialmente para utilização por motoristas mulheres.
Segundo Jaqueline Neves, gerente Sênior de Vendas Caminhões da Mercedes-Benz, essa nova negociação representa muito mais do que uma venda.
"A Ever Express é uma empresa que trabalha com elevados padrões operacionais e busca máxima disponibilidade dos veículos. A escolha pelo Actros Evolution reforça uma parceria construída ao longo de muitos anos e demonstra a confiança da empresa na tecnologia, na segurança e na eficiência oferecidas pela Mercedes-Benz."
A executiva destaca que operações desse perfil exigem veículos preparados para trabalhar continuamente, conciliando baixo consumo, robustez e tecnologias de assistência à condução.
O motorista também decide
Ao contrário do que muitos imaginam, a escolha de um caminhão não depende apenas dos gestores da frota.
Segundo Ivan Henrique Palhari, os motoristas exercem papel decisivo nesse processo.
"Nós temos dois clientes. O cliente externo, que paga pela operação, e o cliente interno, que é o motorista. Se ele perceber que determinado caminhão gera problemas constantes de manutenção ou reduz sua produtividade, ele simplesmente não quer trabalhar com aquele veículo."
Essa realidade se tornou ainda mais evidente diante da escassez de motoristas profissionais.
"A produtividade do motorista está diretamente ligada à disponibilidade do caminhão. Se ele fica parado na oficina, ele deixa de produzir. Por isso buscamos equipamentos confiáveis."
Palhari ressalta que o profissional de hoje deixou de ser apenas um condutor para assumir papel cada vez mais técnico dentro da operação logística.
"O motorista atual precisa dominar eletrônica embarcada, entender sistemas de segurança, conectividade e tecnologias que ajudam na condução. Hoje ele faz parte da gestão da operação."
Essa valorização também aparece em pequenas iniciativas adotadas pela empresa, como a preparação de um dos novos Actros especialmente para mulheres motoristas, reforçando o incentivo à diversidade dentro da frota.
Em uma operação logística integrada, cada minuto faz diferença. Um caminhão parado representa atraso na entrega, quebra da programação das indústrias, perda de produtividade do motorista e aumento dos custos operacionais. Por isso, a disponibilidade do veículo é um dos principais critérios considerados pela Ever Express na renovação de sua frota.
Para atender essa necessidade, a empresa escolheu o Mercedes-Benz Actros Evolution 2653, equipado com o motor OM 471 de 530 cavalos e torque de 2.600 Nm, desenvolvido para aplicações severas e operações de alta produtividade.
Segundo Marcos Andrade, gerente Sênior de Marketing de Produto Caminhões da Mercedes-Benz, o desenvolvimento do conjunto mecânico foi direcionado justamente para unir robustez, eficiência energética e longa vida útil.
"O OM 471 é um motor global, atualmente em sua terceira geração. Continuamos investindo fortemente na tecnologia diesel porque ela ainda terá um papel muito importante nos próximos anos. Trabalhamos com pressões de injeção que chegam a 2.700 bar para otimizar a combustão, sempre buscando o equilíbrio entre eficiência energética, durabilidade e confiabilidade. Não adianta desenvolver um caminhão extremamente sofisticado se ele não oferecer robustez ou tiver um custo inviável."
O executivo explica que o trabalho de engenharia não se limita ao motor. Todo o conjunto do veículo passa por constantes evoluções para aumentar a eficiência operacional.
"As transmissões automatizadas evoluíram muito nos últimos anos. Hoje buscamos fazer com que o sistema atue de maneira ainda mais eficiente que um excelente motorista, realizando trocas de marchas mais rápidas, inteligentes e adequadas a cada situação."
Segundo Andrade, cada melhoria é resultado de um desenvolvimento global realizado em conjunto entre as equipes brasileiras e alemãs, levando em consideração as particularidades de operação de cada mercado.
"O motorista brasileiro possui características próprias. Muitas vezes determinados recursos precisam ser apresentados de forma mais intuitiva. Nosso objetivo é fazer com que a tecnologia trabalhe a favor do motorista, facilitando sua rotina."
Disponibilidade acima de tudo
Para a Ever Express, desempenho e consumo são importantes, mas somente fazem sentido quando o caminhão permanece disponível para trabalhar.
Ivan Henrique Palhari explica que essa realidade é percebida diariamente pela empresa.
"Primeiro vem a disponibilidade. Se o caminhão está parado, não existe economia de combustível nem produtividade. Nosso cliente espera que a carga chegue no horário, e o motorista espera um equipamento confiável para trabalhar."
O executivo destaca que a pressão não vem apenas dos embarcadores.
"Recebemos pressão dos dois lados. O cliente externo quer que a carga seja entregue sem atrasos. O cliente interno, que é o motorista, precisa produzir. Se o caminhão apresenta problemas constantes, ele prefere não trabalhar com aquele equipamento."
Segundo Palhari, a escassez de motoristas profissionais aumentou ainda mais a necessidade de oferecer caminhões modernos, confortáveis e confiáveis.
"Hoje o motorista conhece tecnologia. Ele sabe comparar os equipamentos disponíveis no mercado. Por isso precisamos oferecer o melhor caminhão possível."
Segurança que salva vidas
Entre os principais diferenciais apontados pela Ever Express estão os sistemas eletrônicos de assistência à condução presentes no Actros Evolution.
Segundo Marcos Andrade, tecnologias como a frenagem automática de emergência representam um dos maiores avanços da segurança veicular.
"Hoje convivemos com inúmeras distrações durante a condução. Sistemas eletrônicos conseguem identificar situações críticas e alertar o motorista ou até mesmo intervir automaticamente quando necessário. Esses recursos aumentam significativamente a segurança da operação."
Na prática, os resultados já foram medidos pela própria Ever Express.
Ivan Henrique Palhari conta que, quando os primeiros caminhões equipados com esses sistemas chegaram à empresa, houve um período de avaliação para verificar os benefícios.
"O resultado foi surpreendente. Medimos uma redução de 72% nas ocorrências de acidentes envolvendo nossos bitrens. Em muitas situações, foi o próprio caminhão que evitou a colisão."
Segundo ele, esse desempenho transformou a estratégia da empresa.
"Depois que conhecemos os resultados, não tivemos mais dúvidas. Hoje não faz sentido adquirir um caminhão sem esse tipo de tecnologia."
Além da preservação do patrimônio, o maior benefício está na proteção das pessoas.
"Nosso maior patrimônio são os motoristas. Evitar acidentes significa preservar vidas."
Conectividade como ferramenta de gestão
Outro fator decisivo para a operação da Ever Express é a conectividade embarcada.
Além do monitoramento operacional, os sistemas permitem acompanhar indicadores de consumo, desempenho dos motoristas, emissões de CO2 e condições mecânicas dos veículos.
Marcos Andrade explica que essa inteligência embarcada faz parte da transformação digital do transporte rodoviário.
"Hoje conseguimos acompanhar o caminhão em tempo real, identificar oportunidades de melhoria, orientar treinamentos e atuar preventivamente para aumentar a disponibilidade da frota."
Entre as soluções disponíveis está o sistema Uptime, que monitora continuamente diversos parâmetros do veículo.
"O sistema identifica antecipadamente possíveis falhas e informa ao cliente quando determinado componente necessita de manutenção, evitando paradas inesperadas."
Para uma empresa cuja operação depende de sincronismo absoluto, essa previsibilidade representa enorme vantagem competitiva.
Palhari compara uma quebra inesperada ao efeito cascata observado na aviação.
"Quando um caminhão para na rodovia, ele compromete toda a sequência da operação logística. É como um avião que não consegue pousar. Toda a programação seguinte acaba sendo afetada."
ESG também passa pela logística
A preocupação ambiental também faz parte da estratégia da Ever Express.
Além dos ganhos de eficiência proporcionados pelos novos motores, a empresa acompanha continuamente os indicadores de emissões de carbono de sua frota.
Os bitrens utilizados pela empresa permitem reduzir em cerca de 40% as emissões de CO2 em comparação com operações equivalentes utilizando maior número de veículos, contribuindo para uma logística mais sustentável.
Segundo Marcos Andrade, a conectividade também desempenha papel importante nessa área.
"Hoje conseguimos medir efetivamente as emissões de cada veículo, comparar rotas, identificar oportunidades de melhoria e oferecer informações concretas para que o cliente evolua continuamente."
Na estrada com Actros
Mais do que conhecer a estrutura da Ever Express, a reportagem da revista Caminhoneiro também teve a oportunidade de vivenciar, na prática, a experiência ao volante do Mercedes-Benz Actros 2553 6x2 "Estrela Delas". O percurso de pouco mais de 20 quilômetros, entre a unidade próxima ao Aeroporto de Viracopos e a matriz da transportadora, em Campinas (SP), foi realizado ao lado da motorista Márcia Cristiane Imbriani, conhecida como Cris Imbriani, uma das seis motoristas que atualmente integram a equipe da empresa.
Primeira transportadora do Brasil a adquirir o Actros Estrela Delas, logo após seu lançamento na Fenatran 2024, a Ever Express colocou o modelo em operação em maio de 2025. Desenvolvido pela Mercedes-Benz a partir das contribuições do movimento A Voz Delas, o caminhão recebeu itens exclusivos de conforto, ergonomia e praticidade voltados às necessidades das mulheres que atuam no transporte rodoviário.
Durante o trajeto, Cris destacou a evolução do novo modelo em comparação ao Actros2544, que também já dirigiu. Segundo ela, o Actros 2553 elevou ainda mais o nível de conforto, espaço interno e tecnologia embarcada.
"Esse caminhão está ainda melhor. A cabine é muito confortável, tem mais espaço, a dirigibilidade é excelente e os sistemas de assistência passam muita segurança. Os avisos sonoros fazem toda a diferença, porque mostram imediatamente quando há qualquer situação que exige atenção. É uma preciosidade para quem passa dias na estrada."
Outro diferencial elogiado pela motorista foi a preocupação da Mercedes-Benz com o bem-estar do condutor durante as viagens. O banheiro integrado à cabine é um dos recursos que facilitam a rotina, especialmente para as mulheres.
Enquanto conduzia o extrapesado pelas rodovias da região de Campinas, Cris chamou atenção para a suavidade da suspensão.
"Veja como ele é macio, Grazi. É muito confortável para dirigir."
Para ela, a valorização da mulher também está presente na cultura da Ever Express.
"A empresa olha para a gente com muito carinho. Hoje somos seis motoristas mulheres e outras ainda serão contratadas. Isso mostra que estamos representando bem a nossa categoria dentro da empresa."
A aquisição do primeiro Actros Estrela Delas pela transportadora simboliza esse compromisso. Como destaca Ivan Henrique Palhari, CCO da Ever Express, a iniciativa reforça a política de inclusão da empresa.
"Com muito orgulho, realizamos a aquisição do primeiro caminhão desta linha especial, nos tornando a primeira transportadora brasileira a dar esse passo, reafirmando o nosso compromisso e garantindo respeito e oportunidade para todos. Estamos construindo um futuro mais igualitário e sustentável e o Actros Estrela Delas é o reflexo da nossa visão e determinação para fazer a diferença."
A entrega do modelo também marcou um momento importante para a Mercedes-Benz. Segundo Jaqueline Neves, gerente Sênior de Vendas Caminhões Mercedes-Benz, a Ever Express foi pioneira na adoção do veículo.
"Ficamos muito satisfeitos e orgulhosos por realizar a primeira venda do Actros Estrela Delas para a Ever Express, reforçando o excelente relacionamento entre as empresas.”
Ao final da visita ficou evidente que a parceria entre Ever Express e Mercedes-Benz vai além da simples aquisição de veículos.
De um lado está uma operadora logística que investe continuamente em infraestrutura, tecnologia e valorização das pessoas. Do outro, uma fabricante que busca desenvolver soluções capazes de aumentar a disponibilidade, a segurança e a eficiência das operações.
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