Pedágio será cobrado nos dois sentidos da serra, sem necessidade de parada nas cabines; mudança poderá reduzir o custo do retorno para caminhões vazios
O Sistema Anchieta-Imigrantes passará a utilizar o modelo de pedágio eletrônico free flow a partir de 1º de agosto. Com a mudança, os veículos poderão atravessar os pontos de cobrança sem reduzir a velocidade ou parar nas cabines.
A leitura será feita por pórticos eletrônicos instalados no km 33 da Via Anchieta e no km 29 da Rodovia dos Imigrantes. Os equipamentos funcionarão nos dois sentidos das rodovias e ficarão próximos às atuais praças de pedágio.
Segundo a Agência de Transporte do Estado de São Paulo, a Artesp, o novo sistema deverá melhorar a fluidez do tráfego, contribuir para a redução de acidentes e permitir que as atuais estruturas de cobrança sejam retiradas definitivamente ainda neste ano.
Tarifa será dividida entre subida e descida
Atualmente, a tarifa de R$ 40,60 é cobrada integralmente dos veículos que seguem no sentido de descida da Serra do Mar.
Com o início do free flow, o valor será dividido em duas cobranças de R$ 20,30. Uma será registrada durante a descida e a outra na subida.
Para os motoristas de caminhão, essa divisão poderá representar economia na viagem de retorno. Hoje, o valor integral é pago na descida, momento em que o veículo normalmente está carregado e circula com todos os eixos apoiados no solo.
Na volta, muitos caminhões trafegam vazios e podem circular com eixos suspensos. Como a cobrança considera a categoria e a quantidade de eixos identificada durante a passagem, o valor pago no retorno poderá ser menor.
Como será feito o pagamento
Os veículos equipados com tag continuarão tendo o pagamento realizado automaticamente. De acordo com a Artesp, 77% dos veículos que passam pelo Sistema Anchieta-Imigrantes já utilizam esse recurso.
Entre os veículos de passeio, a adesão às tags chega a 71%. Nos veículos comerciais, o índice é ainda maior e alcança 93%.
Quem não possui tag poderá consultar as passagens e pagar as tarifas pela plataforma Siga Fácil. A quitação poderá ser realizada por Pix, cartão de crédito ou nos totens de autoatendimento disponibilizados pela Ecovias Imigrantes.
Falta de pagamento pode gerar multa e pontos na CNH
Conforme a Resolução nº 277 do Conselho Nacional de Trânsito, o prazo para regularização dos débitos de pedágios eletrônicos foi ampliado até 16 de novembro.
Depois dessa data, deverá voltar a valer o prazo de 30 dias, contado a partir da passagem pelo pórtico.
O motorista que não pagar a tarifa dentro do período estabelecido poderá receber multa de R$ 195,23 e cinco pontos na Carteira Nacional de Habilitação.
Por isso, quem circula sem tag deverá acompanhar as passagens registradas e verificar se existem cobranças pendentes na plataforma de pagamento.
Sistema não terá desconto para usuários frequentes
O Sistema Anchieta-Imigrantes não oferecerá desconto para usuários frequentes, benefício disponível em algumas concessões rodoviárias mais recentes.
Segundo a diretora da Artesp, Raquel França Carneiro, o contrato atual permite a troca da tecnologia utilizada na cobrança, mas mantém o modelo tarifário já aplicado no complexo rodoviário.
Neste primeiro momento, as praças de pedágio das rodovias Padre Manoel da Nóbrega e Cônego Domênico Rangoni continuarão funcionando normalmente.
A possível implantação do free flow nessas rodovias será analisada depois da consolidação do sistema na Anchieta e na Imigrantes.
Pórticos também serão usados na segurança
Além de registrar as passagens para o pagamento do pedágio, os novos equipamentos serão integrados ao programa estadual Muralha Paulista.
As informações coletadas serão compartilhadas em tempo real com a Polícia Militar Rodoviária. Os pórticos poderão identificar placas, categorias, peso e quantidade de eixos dos veículos.
De acordo com a Artesp, a tecnologia possui precisão de 99,99% e poderá realizar as leituras mesmo em situações de chuva, neblina, placas parcialmente sujas ou quando dois veículos passarem lado a lado.
Praças continuarão abertas temporariamente
Após o início do free flow, as atuais praças de pedágio permanecerão abertas por um período de transição. Os veículos, porém, poderão atravessar as cabines sem parar.
Posteriormente, parte das estruturas será demolida. A retirada completa dependerá da implantação de um novo modelo para a Operação Comboio, utilizada principalmente em situações de baixa visibilidade na serra.
Os testes da nova operação estão previstos para começar no segundo semestre.
Foto: divulgação
Nenhum comentário. Seja o primeiro a comentar!