HD78 chega para conquistar

publicado em: 01/04/2011

Baseando-se no sucesso obtido com o minicaminhão HR no mercado brasileiro, o Grupo Hyndai Caoa do Brasil lançou o novo HD78, comercial leve para carga que será produzido também, na fábrica do Grupo Caoa, em Anápolis (GO).

Inicialmente, o novo HD78 terá uma produção de 100 unidades/mês na planta de Anápolis (GO), que serão destinadas para os estados de São Paulo, Minas Gerais, Paraná e Rio Grande do Sul. A partir do segundo semestre, a produção deve aumentar para 400 veículos/mês. A partir deste ponto, Goiânia, Rio de Janeiro e Santa Catarina também terão o HD78 à disposição. Para 2012, a estimativa é de produzir mil veículos/mês. Nessa ocasião, o volume irá atender todas as capitais do Brasil.

Segundo Annuar Ali, vice-Presidente da Hyundai Montadora de Veículos, "o interior do veículo foi desenvolvido por profissionais de transporte e testado em todo tipo de estrada. Guarnições internas em materiais inovadores, tapetes texturizados no assoalho, isolamento acústico NVH-Noise Vibration Harshness (Vibração Sonora Aguda), novo painel de instrumentos em padrão madeira, botões e comutadores iluminados por LEDs e um conjunto de instrumentos claramente identificados, fazem parte da qualidade que tornam o Hyundai HD78 a primeira escolha do motorista."

As funções reclinável e corrediça do assento foram projetadas para permitir o melhor ajuste conforme a estatura física do motorista e a melhor posição para dirigir. Com o novo para-brisa expandido e as posições otimizadas do assento, o motorista desfruta de um amplo campo de visão. Com melhor linha de visão dianteira, o motorista pode manobrar em lugares apertados com toda confiança. Os comandos de mais frequente utilização foram colocados em posições de fácil alcance.

Os serviços de manutenção e checagens de rotina são mais fáceis graças à cabine basculante com inclinação de 45 graus que garante um acesso fácil e rápido ao compartimento do motor.
O quadro do chassi da série HD, criado originalmente para caminhões leves e médios, oferece resistência às forças de flexão, deformação e torção de modo a assegurar bom desempenho dinâmico até nas mais difíceis condições de operação. Em aço, com tratamento térmico, o quadro é resistente. Reforçado com novo sistema de travessas aparafusadas e rebitadas à alma que aumenta a resistência do quadro às torções e flexões.

Total exclusividade
Embora a Hyundai tenha começado a construção de uma fábrica em Piracicaba, no interior de São Paulo, sem a parceria do grupo Caoa, a distribuição continuará sob a administração exclusiva do empresário Carlos Alberto de Oliveira Andrade. Ele, que é o presidente da Hyundai Caoa Brasil, diz não estar preocupado com a construção da fábrica da Hyundai Motor Company. "A Hyundai é uma só no Brasil, não existe outra", afirma.

O veículo começa a ser vendido em meados de abril na rede de concessionárias do grupo Caoa, responsável pela fabricação e distribuição dos veículos da marca no País. O novo veículo possui peso bruto total (PBT) de 7.800 kg e irá custar a partir de R$ 95 mil.

Redação: Graziela Potenza
Foto(s): Divulgação


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