Todo cuidado é pouco

publicado em: 01/03/2011

Além de aumentar o consumo do caminhão e poluir mais, o ?diesel batizado? só traz problemas ao motor, causando entupimentos de bicos, perda de força e poluição.

Não é só parar em um posto de combustíveis e abastecer o tanque do caminhão. O caminhoneiro também precisa ficar atento com a qualidade do diesel. Você sabe qual é o maior inimigo do óleo diesel? Se respondeu que é a água, então acertou. Ela ocasiona a formação de borras, que prejudicam todo o mecanismo de funcionamento do motor e entopem telas e filtros. O acúmulo de água no fundo do tanque pode surgir com a condensação da umidade do ar quente à medida que o diesel for sendo consumido ou pode já ter vindo no diesel na hora do abastecimento.

Sendo assim, evite o acúmulo de água no tanque abastecendo apenas em postos que garantam a qualidade do diesel. Portanto, conserve o tanque sempre cheio à noite, quando o ar é mais frio e acarreta a condensação do ar. Além disso, o consumo de combustível depende do tipo de veículo, mas pode ser influenciado por uma série de fatores como, condições do tráfego, estado das vias, manutenção do veículo, modo de dirigir, velocidade, acomodação da carga, combustíveis, entre outras. Todos esses fatores acabam interferindo na lucratividade do caminhoneiro ou do frotista. De fato, para saber quanto o seu caminhão está consumindo, crie o hábito de fazer um controle diário. Conhecendo-se a evolução do consumo, pode-se saber quanto custa o combustível desperdiçado e a hora certa de fazer manutenção no veículo.

Pulo do gato

Dirija em velocidade econômica, observando a faixa verde do conta-giros. Não trafegue em velocidade elevada nem ultrapasse os limites legais.

Diminua o tempo em marcha lenta.

Desligue o motor ao estacionar.

Planeje a sua rota, evite congestionamentos e deslocamentos desnecessários.

Mantenha os pneus do caminhão calibrados.

Não fi que na ?banguela?, use o freio motor.

Não sobrecarregue o veículo.

Conserve o motor regulado.

Mantenha a distância, evite freada e desacelerações desnecessárias.

Acondicione a carga de modo uniforme.

Abasteça em postos que garantam a qualidade do diesel. Evite derramar o produto e verifi que a vedação da tampa do tanque.

Não acelere nas passagens de marcha.

Faça uma análise visual do diesel. Ele não pode estar turvo e nem conter impurezas.


Redação: Graziela Potenza
Foto(s): Julio Kniss


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